Как доработать на Ладе Веста поясничный подпор сидения водителя

Существуют некоторые модели автомобилей ВАЗ, на которых водительское кресло оснащено регулируемым подпором для поясницы. Преимущественно водители оценили эту опцию, но и в то же время смогли найти недостатки. Дело в том, что есть положения, в которых ручка не фиксируется.

Как доработать на Ладе Веста поясничный подпор сидения водителя

Для начала снимаем сиденье

Итак, чтобы найти ручку и конструкцию самой ортопедической поддержки поясничной части, нужно убрать сидение. Пять колец удерживают спинку. Они скрепляют обивку. Как только будет снята обивка, то можно будет найти механизм подпора.

С левой стороны находится ручка, которой и регулируется подпор

На самом деле люфт на втулке сидения очень большой, потому и не фиксируется ручка. Прежде всего, нужно убрать люфт. Для этого наклеиваем уплотнитель. Ось, на которой установлена подушка подпора, можно подогнуть.

Как доработать на Ладе Веста поясничный подпор сидения водителя

Как только будут выполнены все указанные операции, поясничный пояс сразу же можно будет регулировать в любом положении. Работ предстоит провести немного. Примечательно, что большинство автомобилей Лада Веста имеют такой недостаток, который легко исправить своими руками. В этом помогут простые инструменты, которые есть в каждом гараже.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: