Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия

год и 10 месяцев назад / Секреты

Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия
Волжский автозавод уже выпускал удлинённые модели своих автомобилей. Самой известной из них значилась – Лада Приора Премьер, которая имела растянутую до 175 мм базу. Однако это было достаточно давно. На данный момент, в лимузины превращаются совсем другие разновидности «Вазовских» автомобилей. В данной статье мы познакомимся с Ларгусом и Вестой, которые представляют собой транспортные средства повышенной комфортности.

Новая удлинённая Веста


Первая, выпушенная модель этого автомобиля, в лучших традициях АВТОВАЗа, предназначается для президента данного концерна. Это является признаком хорошего тона во многих ведущих компаниях в большинстве странах мира. Но, пока «хозяин» автозавода ещё не получил данный автомобиль в пользование, на нём прокатимся мы.

Изначально отметим, что удлинённая Веста имеет свой уникальный опознавательный знак или, как ещё говорят, «автограф». Главный дизайнер Стив Мартин оставил свой «росчерк» на крышке багажника.

Кузов автомобиля получил удлинённую на 250 мм базу (с 2635 мм до 2885 мм в новой версии). В связи с этим, общая длина транспортного средства выросла до 4660 мм, а пассажиры, размещающиеся на задних сидениях, получили дополнительное (на 200 мм) свободное пространство.

Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия

Также, значительно расширился проём задней двери


Теперь выходить и садиться в машину стало гораздо удобнее и комфортнее. Дверь стала полностью бесстоечной, т.е., без использования дополнительных силовых элементов в оконном проёме. При этом, конструкторам автозавода пришлось полностью переработать подъёмный механизм стекла.

Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия

Задние сиденья получили не складывающуюся конструкцию


Между ними теперь установлена консоль-подлокотник, которая содержит две ниши для подстаканников, два разъёма USB, а также, кнопки управления обогревом. Кстати, возможно Vip Веста получит вставки под дерево! Все сиденья получили кожаную обивку, а панель приборов и декоративные элементы на дверях – хромированное покрытие.

Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия

Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия Lada Vesta Signature удлиненная Vip версия

Многие эксперты, которым уже посчастливилось увидеть и опробовать в действии Весту, отмечают, что данный удлинённый автомобиль значительно превосходит все свои предыдущие аналоги, как внешним видом и качественным интерьером, так и техническими характеристиками. Причём, некоторые различия представляются довольно существенными.

Говоря простым языком, Веста изначально выступает в элитном автомобильном классе. Её удлинённый кузов имеет эстетичный внешний вид и смотрится очень органично. А об отделке вообще нельзя сказать что-либо плохого. Её дизайн проработан очень качественно, вплоть до отдельных мелочей.
0
Мне нравится!

Похожие новости

Стандартное аудио оборудование на Лада Веста Стандартное аудио оборудование на Лада Веста
Для современных автомобилей характерно понятие аудиоподготовки. Оно подразумевает прокладку кабелей, а также прочего оборудования в автомобиле, которое позволяет без труда...

Топливный бак и запас хода Лада Весты Топливный бак и запас хода Лада Весты
Для многих автолюбителей объем топливного бака становится существенным фактором при покупке автомобиля. Дело в том, что от объема бака зависит, какой будет запас хода машины....

Есть ли вой на роботе АМТ Лада Веста? Есть ли вой на роботе АМТ Лада Веста?
Вот уже который год владельцы автомобилей Лада замечают, как механическая коробка передач издает странный шум и вой. Данная неполадка вызывает много разговоров. Для того чтобы...

Какая шумоизоляция в Лада Веста Какая шумоизоляция в Лада Веста
Специалисты завода ВАЗ еще в прошлом году утверждали, что на автомобиле Лада Веста имеется принципиально новая шумоизоляция, которой не было ни на одной другой модели Лада....

Тестирование света фар Лада Весты. Сравним с конкурентами Тестирование света фар Лада Весты. Сравним с конкурентами
Специалисты утверждают, что более тридцати автомобилей Лада проходили испытание в Европе – в Италии. Там эксперты установили, что световое пятно галогенной оптической системы...

Комментарии

comments powered by HyperComments