Недавнее исследование, проведенное учеными из университета Duke (США) и представленное изданию SPEEDME.RU, выявило интересные факты о выбросах электромобилей. В первые два года они действительно выбрасывают на 30% больше углекислого газа, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Однако после этого момента ситуация меняется: экологический баланс начинает склоняться в пользу электрокаров, которые становятся гораздо чище своих бензиновых собратьев.
В исследование были включены не только выбросы в процессе эксплуатации, но и эмиссии, связанные с добычей лития и производством батарей. По прогнозам, к 2030 году каждая батарея электрического автомобиля позволит сократить выбросы на 220 кг CO2, а к 2050 году — на 127 кг. Экономический анализ показал, что вред от выхлопных газов у ДВС в 2-3 раза превышает ущерб от электромобилей. Подтверждение этих данных поступило и от Fraunhofer-Institut и Umweltbundesamt, которые отметили, что в Европе ситуация еще более благоприятная благодаря распространению солнечных домашних станций. В процессе декарбонизации энергетики электромобили станут ключевым инструментом для сокращения выбросов в транспортном секторе.