Полный привод Evolute i-Space: стоит ли доплачивать 300 тысяч?

Кроссовер Evolute i-Space, обладающий полным приводом, доступен за 2,7 миллиона рублей с учетом государственной поддержки. Это гибридный автомобиль, в котором бензиновый двигатель используется только для подзарядки батареи, а не для привода колес.

• Кроссовер длиной 4760 мм имеет два электромотора: передний на 218 л.с. и задний на 149 л.с.
• Вес автомобиля превышает 2 тонны, что делает его тяжелее стандартных бензиновых кроссоверов.
• Время разгона до 100 км/ч составляет около 7 секунд.
• Клиренс – 180 мм, углы въезда и съезда – 19 и 24 градуса соответственно.

Проходимость и управление на бездорожье

Несмотря на наличие полного привода, возможности кроссовера на бездорожье ограничены. Геометрическая проходимость оставляет желать лучшего: углы съезда и въезда не позволяют уверенно преодолевать сложные участки. Электронная блокировка колес работает ненадежно, что затрудняет передвижение по сложным грунтам.

В условиях легкого бездорожья кроссовер проявляет себя лучше. Подвеска обеспечивает комфортное движение по неровным дорогам, а управляемость остается на высоком уровне. Однако стоит быть внимательным к уровню заряда батареи, так как при снижении ниже 20% задний электромотор отключается.

Выбор между передним и полным приводом

Доплата в 309 тысяч рублей за полный привод может быть оправдана для тех, кто ценит мощность и универсальность. Модель 4х4 обеспечивает лучшую управляемость и уверенность на скользких покрытиях. Однако стоит учитывать, что в этой версии два ряда сидений, а объем багажника уменьшен из-за установки заднего электромотора.

В целом, Evolute i-Space предлагает хорошие возможности за свою цену, однако некоторые недостатки, такие как отсутствие запасного колеса и сложности в управлении стеклоочистителями, могут вызывать вопросы у потенциальных покупателей. Тем не менее, если рассматривать его в контексте конкурентов, предложение выглядит весьма привлекательным.