
В первом квартале 2025 года продажи электромобилей в Европе достигли уровня, позволяющего ежегодно сокращать потребление нефти на 2 миллиона баррелей. Однако эксперты предупреждают, что спрос на электрокары может быть временным из-за роста цен на электроэнергию и проблем с инфраструктурой.
- Продажи электромобилей в Европе сократили потребление нефти на 2 млн баррелей в год.
- С конца февраля цены на бензин в Европе выросли на 27% в среднем.
- Основной источник электроэнергии в Европе — газ, что ограничивает снижение цен на электроэнергию.
- В 2025 году Skoda возглавила рейтинг продаж электрокаров в Европе.
- Более десяти автопроизводителей снизили планы выпуска электромобилей после смягчения Еврокомиссией правил.
- Китайские бренды постепенно увеличивают долю на рынке, но лидируют европейские марки.
- В Великобритании кроссовер Jaecoo впервые стал лидером продаж новых автомобилей.
Влияние роста цен на бензин и электроэнергию
С конца февраля 2025 года цены на бензин в Европе выросли в среднем на 27%, что стимулировало рост спроса на электромобили. Однако технический директор «Электротранспортных технологий» Илья Федичев отмечает, что повышение стоимости электроэнергии неизбежно вслед за бензином. Основная причина — зависимость европейской энергетики от газа, который также подорожал. Европа не успела полностью перейти на возобновляемые источники энергии, а атомная энергетика утратила значительную роль.
Кроме того, инфраструктура зарядных станций в Европе хоть и развита лучше, чем в России, остаётся недостаточной для быстрого масштабного перехода на электромобили. Установка быстрых зарядок сталкивается с проблемами подключения и выделения мощности, что затрудняет рост рынка.
Тенденции на рынке электромобилей и планы автопроизводителей
В 2025 году Skoda стала лидером продаж электрокаров в Европе, а в десятку вошли только два неевропейских бренда — китайский BYD и американская Tesla. После смягчения планов Еврокомиссией более десяти крупных автопроизводителей, включая Audi, Mercedes-Benz и Porsche, заявили о сохранении производства бензиновых автомобилей из-за сохраняющегося спроса и отмены субсидий для электромобилей.
Главный редактор журнала «Движок» Роман Зубко отметил, что китайские бренды постепенно увеличивают долю на европейском рынке, но пока не способны вытеснить традиционные европейские марки. В числе популярных электромобилей остаются модели Volkswagen ID и аналогичные европейские разработки. Пересмотр сроков полного отказа от автомобилей с ДВС к 2035 году вероятен, однако рост доли электрокаров неизбежен на фоне дефицита ископаемого топлива и возможного возврата субсидий, как это практикуется в Норвегии.
- Начало 2025 года — рост продаж электромобилей в Европе.
- Февраль 2025 — рост цен на бензин на 27%.
- Декабрь 2025 — Еврокомиссия смягчила планы по электромобилям.
- 2025 — снижение планов выпуска электрокаров ведущими автопроизводителями.
- Март 2025 — кроссовер Jaecoo лидирует в продажах новых автомобилей в Великобритании.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Сокращение потребления нефти | 2 млн баррелей в год |
| Рост цен на бензин (с февраля 2025) | 27% |
| Лидеры продаж электромобилей | Skoda, BYD, Tesla |
| Дата смягчения планов Еврокомиссии | Декабрь 2025 |
| Лидер продаж новых авто в Великобритании (март 2025) | Jaecoo |
