Обзор Ford S-MAX: минивэн с характером и экономией

Ford S-MAX, выпущенный в 2016 году, стал доступен в Беларуси этой весной. Этот минивэн с полуторалитровым турбомотором обещает экономию на растаможке по сравнению с более новыми моделями.

• 1,5-литровый EcoBoost двигатель.
• Шестиступенчатая механика.
• Место для трех рядов сидений.
• Дизайн, схожий с другими моделями Ford.

Двигатель и трансмиссия

Полуторалитровый двигатель EcoBoost уже зарекомендовал себя, хотя ему свойственны проблемы с прокладкой головки блока и другими деталями. Специалисты советуют использовать бензин с октановым числом 98. Коробка передач, хоть и старая, работает надежно, но может требовать замены маховика.

Интерьер и комфорт

Салон Ford S-MAX имеет привычный для марки дизайн. Хотя он может показаться немного перегруженным кнопками, управление не вызывает трудностей. Система мультимедиа Sync предлагает базовые функции, включая навигацию. Однако, несмотря на наличие специальных мест для смартфонов, их размещение затруднено.

Второй и третий ряды сидений обеспечивают гибкость, но пространство для задних пассажиров может быть ограниченным. Багажное отделение вмещает 285 литров груза, а при сложенных сиденьях — до 2200 литров.

Управляемость и расход

Ford S-MAX демонстрирует хорошую управляемость, однако жесткость сидений может вызывать дискомфорт при длительных поездках. Тем не менее, двигатель обеспечивает достаточно мощности для городских условий. Средний расход топлива составил 8 литров на 100 км, что довольно приемлемо для данного класса автомобилей.

Ford S-MAX идеально подойдет тем, кто ищет сочетание управляемости и экономичности в минивэне. Однако стоит помнить о некоторых недостатках, таких как жесткие сиденья и ограниченное пространство на третьем ряду.