Несколько лет назад казалось, что японская компания Subaru окончательно отказалась от своих культовых спортивных автомобилей, перейдя на более спокойные кроссоверы и седаны. Тем не менее, ситуация изменилась с появлением концепт-кара Performance-B STI на автосалоне в Токио в прошлом году.
- Subaru представила концепт Performance-B STI осенью прошлого года.
- В марте 2023 года компания запатентовала изображения новой модели.
- WRX STI может получить оппозитный турбомотор объемом 2,4 литра.
- Планируется мощность около 330 л.с. и полноприводная трансмиссия.
- Продажи в Европе могут быть затруднены из-за экологических норм.
Дизайнерские решения и характеристики нового WRX STI
Редакция Авто Mail создала рендеры на основе патентных изображений, и можно уверенно сказать, что новый WRX STI будет выглядеть очень агрессивно. Модель будет иметь расширенные колесные арки, массивный сплиттер под передним бампером и огромное антикрыло, напоминающее раллийные автомобили. Также стоит отметить крупную выхлопную систему и диффузор в задней части.
Перспективы на рынке и конкуренция
Если Subaru решит выпустить новую WRX STI, она может стать серьезным конкурентом для Toyota, которая на данный момент доминирует с моделями GR Yaris и GR Corolla. Новый оппозитный мотор FA24 заменит устаревший EJ20 и при соблюдении экологических стандартов сможет выдавать около 330 л.с. Трансмиссия будет полноприводной с 6-ступенчатой механикой.
| Параметры | WRX STI |
|---|---|
| Двигатель | Оппозитный турбомотор FA24 |
| Объем | 2,4 литра |
| Мощность | 330 л.с. |
| Трансмиссия | Полноприводная, 6-ступенчатая механика |
К сожалению, европейский рынок может не увидеть новую модель из-за строгих норм по выбросам, что уже сказалось на других спортивных автомобилях. Однако на остальном мировом рынке Subaru может привлечь внимание автолюбителей, которые ищут интересные бензиновые автомобили в эпоху электромобилей. В то же время, компания также рассматривает развитие мощных электрических моделей.