Xiaomi продолжает активно развивать своё автомобильное направление, укрепляя команду за счёт привлечения ключевых специалистов из Tesla. Ведущую роль в отделе продаж займёт бывший топ-менеджер Tesla China Конг Яншуан, которая ранее внесла значительный вклад в расширение дилерской сети и рост продаж Tesla на китайском рынке.
Опыт Конг Яншуан в построении эффективной системы розничных продаж теперь будет использован Xiaomi для оптимизации своей работы. Ранее компания уже частично копировала подход Tesla, внедряя прямые продажи и уделяя большое внимание контролю клиентского опыта.
Несмотря на то, что запуск модели SU7 стал успешным — за короткий срок было собрано несколько десятков тысяч заказов — Xiaomi столкнулась с внутренними проблемами. Слабая операционная структура и высокая текучесть кадров тормозили развитие продаж. Однако с приходом команды из Tesla ситуация начала меняться: акцент сместился на улучшение процессов, внедрение аналитики и повышение качества работы дилерской сети.
Запуск SU7 стал мощным стартом, но теперь перед Xiaomi стоит задача удержать спрос и масштабировать продажи, что требует системного подхода к управлению сетью — именно такой подход продемонстрировала Tesla в Китае.
Кадровая политика Xiaomi отражает общую стратегию китайских автопроизводителей: сначала создание конкурентоспособного продукта, а затем развитие через опыт рынка и специалистов, переманиваемых у лидеров отрасли. Подобный путь прошли и компании Nio, и Xpeng, активно привлекая менеджеров из традиционных брендов.
В итоге Tesla в Китае стала не просто конкурентом, а настоящей «школой менеджмента» для новых игроков рынка электромобилей. Те компании, которые быстрее адаптируют и внедрят этот опыт, смогут получить значительное преимущество в одной из самых конкурентных EV-экосистем мира.