Недавний анализ показал, что электромобили гораздо быстрее теряют свою стоимость на вторичном рынке, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Исследование, проведенное компанией Carvago, охватило десять пар моделей одного бренда и сегмента и сравнило цены автотранспорта через три года после покупки.
Результаты исследования показывают, что в каждом рассматриваемом случае электромобили демонстрируют более выраженное падение цен. Например, модель Hyundai Kona Electric утратила 52,3% своей начальной стоимости, в то время как бензиновая версия этого автомобиля подешевела лишь на 25,9%. То же самое наблюдается и у Mercedes-Benz EQE, который показал снижение стоимости на 69,7%, в то время как у E-Class этот показатель составил 49,3%.
Сходная тенденция фиксируется и в других сегментах. Volkswagen ID.3 обесценился на 51,2%, тогда как его аналог Golf потерял в цене 41,3%. У Skoda Enyaq падение составило 51,7%, в то время как у Kodiaq — 33%. В сегменте премиум-класса Audi e-tron потерял 50,7%, а Audi Q8 — лишь 26,7%.
Эксперты связывают эту динамику с быстрым техническим прогрессом в области электромобилей, растущими запасами хода и улучшенными системами зарядки. Помимо этого, потенциальные покупатели подержанных электрокаров проявляют осторожность, учитывая состояние батарей и возможные ограничения при дальних поездках. Подобное исследование базируется на анализе объявлений в Германии, собранных в 2022 и 2025 годах, и подтверждает устойчивую тенденцию снижения остаточной стоимости электромобилей.