Согласно информации от МОТОГОНКИ.РУ, компания CFMoto намерена представить свой новый мотоцикл 500 SR в качестве серьезного соперника японским «четырехсоткам» в категории спортбайков, в частности, моделям Kawasaki Ninja ZX4R и Honda CBR500R.
Прототип мотоцикла был впервые показан на Миланском Мотосалоне EICMA-2023 в паре с выдающимся спортбайком класса Supersport 675 SR-R. Известно, что в отличие от 675 SR-R, CFMoto 500 SR строится на базе 4-цилиндрового рядного двигателя.
В феврале 2026 года стало известно, что мотоцикл получил национальную дорожную омологацию в Китае, и дилеры компании получили подробные сведения о серийной версии.
Под капотом CFMoto 500 SR установлен 499-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель, который развивает мощность в 78 л.с. при 12500 об./мин и крутящий момент 49 Нм на 10000 об./мин. Исполнение выхлопной системы — 4-в-2, которая выходит позади сиденья мотоциклиста. Шасси изготовлено из стальной трубчатой рамы и дополнено современной перевернутой вилкой диаметром 41 мм с полным набором настроек.
Ранее CFMoto выпустил необычный «ретро-спортбайк» под названием 500 SR Voom, который на деле является близким родственником нового спортбайка. Многие элементы, представленные в Voom, нашли свое отражение в 500 SR.
На новой модели изменена конфигурация тормозной системы, системы охлаждения и впуска, а зеркала были перенесены с руля на обтекатель. Снаряженная масса CFMoto 500 SR составляет 187 кг, что на 7 кг легче, чем у Voom, что стало возможным благодаря замене стальных деталей на алюминиевые и использованию более компактного аккумулятора.
Австралийские дилеры до сих пор не получили рекомендованных розничных цен на CFMoto 500 SR. Американские представители, в свою очередь, сомневаются, что новый мотоцикл появится на их рынке, но отметили, что его стоимость ниже 3-цилиндрового CFMoto 675 SR-R на $570, что вызывает вопросы о целесообразности присутствия этих моделей в одном модельном ряду.