Двигатель нового дизельного внедорожника «Патриот» уверенно заработал при температуре -30°C, сообщает компания УАЗ. Турбонаддув, катализатор и сажевый фильтр показали отличные результаты в условиях холода. Ожидается, что дизельная версия начнет выпускаться в третьем квартале текущего года, однако перед этим ей предстоит пройти ресурсные испытания, включающие 100 000 км пробега в реальных условиях.
Это уже вторая попытка Ульяновского автозавода внедрить дизельный двигатель в модель «Патриот». Первая попытка состоялась в 2008 году с итальянским дизельным двигателем Iveco F1A, который был признан экономичным, однако сотрудничество с Iveco было прекращено в 2011 году. В 2009 году прежний дизельный вариант продавался от 560 000 рублей, а сейчас такие цены уже неактуальны.
В новой версии будет установлен турбодизель Sollers 550010, который по объему меньше предшественника — 2 литра против 2,3 литра, при этом мощность увеличена до 136 л. с. Также автомобиль получит новые светодиодные фары и модернизированную коробку передач с шестью скоростями. Инженеры обещают улучшенную жесткость кузова и устранение большинства проблем с коррозией.
В декабре 2025 года издание Autonews провело тест-драйв прототипа, отметив плавный разгон и высокий запас тяги. Ожидается, что серийные автомобили будут столь же надежными, как и прототипы, что станет ключевым фактором для их успешного выхода на рынок.