Автопром стремится сделать электромобили более доступными, обращаясь к натрий-ионным аккумуляторам как к дешевым и эффективным альтернативам литий-ионным. Ведущие компании в Китае и Европе уже полагаются на эту технологию, чтобы снизить цену городских моделей и миникаров. Натрий, более распространенный в природе, заменяет кобальт и никель, что ускоряет производство и удешевляет батареи.
BYD изучает возможность использования натрий-ионных батарей в своих компактных моделях, чтобы предложить более доступные варианты. Chery и CATL также сотрудничают для создания электромобилей на этих батареях, ориентированных на молодежь. JAC Motors презентовала свою первую модель на натрий-ионной основе, а Changan планирует начать массовое производство.
Не остаются в стороне и другие компании, такие как GAC Aion и JMEV, которые готовят свои электромобили под новые технологии. Переход к натрий-ионным аккумуляторам может значительно изменить рынок доступных электромобилей, открывая новые горизонты для массовой электрификации.