На Горьковском автозаводе был представлен прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливной конфигурации. Оснащенный двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., этот автомобиль может работать на бензине и компримированном природном газе (метане). Производитель утверждает, что использование метана значительно снижает затраты на топливо и оказывает меньшее воздействие на экологию. Система хранения метана включает четыре баллона с общим объемом 50 кубометров: два из них защищены экраном в задней части фургона, а другие два находятся под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом традиционный бензобак также остается. Запас газа позволяет проехать до 360 км, в то время как общий пробег достигает около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а пассажирская кабина может разместить шесть человек. Решение о начале серийного производства «Соболя NN 4×4» пока не принято, так как завод хочет сначала оценить рыночный интерес к модели.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Ситуация на диагональном пешеходном переходе в старинной части города вызывает беспокойство. Как сообщает «Диапазон»,
Некоторые автомобили, несмотря на свою репутацию и качество, могут причинять головную боль своим владельцам
С появлением электромобилей на рынке, они быстро завоевали популярность. Эксперты провели опросы и составили
За рулем в Самаре, москвич ощущает себя в альтернативной реальности, а питерец, оказавшись в
Кроссовер Skoda Karoq, который уже зарекомендовал себя на рынке, частично перетягивает клиентов у Renault
9 февраля 2026 года – Ограниченная партия новых спортбайков KTM 990 RC R готовится