На Горьковском автозаводе был представлен прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливной конфигурации. Оснащенный двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., этот автомобиль может работать на бензине и компримированном природном газе (метане). Производитель утверждает, что использование метана значительно снижает затраты на топливо и оказывает меньшее воздействие на экологию. Система хранения метана включает четыре баллона с общим объемом 50 кубометров: два из них защищены экраном в задней части фургона, а другие два находятся под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом традиционный бензобак также остается. Запас газа позволяет проехать до 360 км, в то время как общий пробег достигает около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а пассажирская кабина может разместить шесть человек. Решение о начале серийного производства «Соболя NN 4×4» пока не принято, так как завод хочет сначала оценить рыночный интерес к модели.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены изменения,
Обгон — это один из самых сложных и рискованных маневров, а штрафы за его
В китайском городе Тяньцзинь появились необычные дорожные знаки, которые предупреждают водителей о потенциально опасных
Компания Tesla постепенно подводит итоги эпохи своих флагманских моделей — Model S и Model
Конфликт на Ближнем Востоке создает серьезные угрозы для только начинающего восстанавливаться финского экономического сектора.
Вопросы, касающиеся управления автомобилем без регистрационных знаков, продолжают вызывать споры среди водителей и инспекторов