В Ташкенте вновь начали устанавливать металлические ограждения на улицах, что вызвало активные дискуссии в социальных сетях. Ранее, в 2019 году, власти признавали, что такие конструкции могут быть опасными для пешеходов. Теперь Хокимият и Управление безопасности дорожного движения обосновывают установку барьеров необходимостью повышения безопасности, так как почти половина всех ДТП в городе связана с пешеходами. В 2024 году было зарегистрировано 734 таких происшествия, включая 49 со смертельным исходом. Ответственные лица указывают на то, что ограждения устанавливаются в местах, где часто происходят аварии. При этом в ходе тендера на выполнение работ победила компания Qarshi Stroy Sentr, предложившая сумму более 6 миллиардов сумов. Впервые состоялся открытый диалог с общественностью, на котором обсуждали возможность замены металлических ограждений на «зелёные стены» и другие дизайн-решения. Согласно планам, специалисты будут привлекаться к обсуждению будущих проектов для улучшения городской инфраструктуры.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Некоторые водители считают подлокотники — https://expresstuning.com.ua/cat/podlokotnik/index.html, второстепенным дополнительным оборудованием в автомобиле, которое просто делает
В современном мире всё больше людей стремятся к финансовой независимости и самостоятельному управлению своим
Длительная стыковка между рейсами традиционно ассоциируется у многих путешественников с изматывающим ожиданием, неудобными креслами
Военная служба по контракту в современных Вооруженных Силах представляет собой не просто исполнение гражданского
В эпоху глобальной цифровизации информация стала основным активом любой организации. Утрата корпоративных баз данных
Захисне взуття є невід’ємною частиною системи охорони праці на промислових підприємствах та будівельних майданчиках.