Европейская комиссия намерена ввести обязательные целевые показатели для автопарков крупных компаний, что отразится на Эстонии, где к 2030 и 2035 годам будут установлены строгие требования. Однако Эстонская торгово-промышленная палата воспринимает это предложение как чрезмерное и непропорциональное. Предприниматели беспокоятся о высоких расходах, а также о недостаточной инфраструктуре для зарядки электромобилей. Кроме того, они задаются вопросом о том, не препятствует ли Брюссель конкурентоспособности, навязывая одно технологическое решение, блокируя альтернативные варианты. Организации призывают к более взвешенному подходу, который не станет нагрузкой на бизнес и позволит сохранить разнообразие в технологиях.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Члены Рийгикогу в Эстонии инициировали законопроект, который позволит мотоциклистам передвигаться по полосам, предназначенным для
Поиск идеального семейного автомобиля может быть непростой задачей. Эксперты в области автосервиса выделили пять
По последним данным израильской платформы объявлений Yad2, спрос на подержанные электромобили в первой четверти
18 мая в Минске Госавтоинспекция представила советы по безопасной транспортировке багажа, чтобы избежать проблем
В выходные дни, 18 мая, в Витебской области было зафиксировано более 1300 нарушений правил
Европейские государства, включая Германию и Швейцарию, активно инвестируют в развитие электромобильной отрасли, несмотря на