Согласно данным аналитиков Schmidt Automotive Research, присутствие китайских автомобилей на дорогах Великобритании продолжает расти. В 2025 году почти 10% всех легковых автомобилей, проданных в стране, будут из Китая. Множество британцев уже отказались от предвзятых мнений о китайской автопромышленности, и доля таких машин на рынке достигла 10% по итогам третьего квартала 2025 года. Причинами успеха «китайцев» остаются невысокая цена и высокое оснащение по сравнению с аналогами из Европы, Кореи и Японии.
Журналисты Daily Mail и This is Money отмечают, что китайские автомобили часто напоминают премиум модели, недоступные большинству британцев. Кроссовер Jaecoo J7, стартовая цена которого составляет 30 000 фунтов стерлингов, стал самым продаваемым китайским автомобилем в Великобритании. Он бросает вызов Audi и BMW и за 9 месяцев было продано 21 385 единиц.
Кроме того, Omoda 4, выходящий в 2026 году, схож с Lamborghini Urus, но по более доступной цене. ICaur V23, электрический внедорожник, также ориентирован на молодежную аудиторию. Бренд Zeekr предлагает премиум автомобиль Zeekr 9X, конкурируя с Rolls-Royce.
BYD Sealion 7, который способен соперничать с Porsche Macan, также привлекает внимание благодаря своей цене. Наконец, MG IM6, предлагающий достойную альтернативу Tesla Model Y, демонстрирует конкурентоспособность китайской продукции на рынке Великобритании.