МОТОГОНКИ.РУ, 16 января 2026 — Директор по связям с общественностью Aprilia Бозелли подчеркнул, что компания намерена активно сражаться за титулы в 2026 году и стремится к чемпионству в 2027. Новый прототип RS-GP26 украшает стилизованный логотип, напоминающий льва, что символизирует их амбиции. Итальянцы вдохновились презентацией Хорхе Мартина, который в прошлом году показал свой мотоцикл с красивой единицей на обтекателе. Однако в этом сезоне Хорхе возвращает свой номер 89.
Технический директор Фабиано Стерлаккини сообщил, что мотоцикл прошел глубокий редизайн, сохранив при этом свою базовую конструкцию. Финальная версия двигателя объемом 1000 куб. см. стала самой мощной и надежной. Стерлаккини также отметил, что переход на 850-кубовый двигатель ожидался с потерями мощности, но новые разработки превзошли все ожидания.
«Мы достигли консенсуса в изменении геометрии двигателя, что позволило снизить стоимость разработки. Запрет RHD поддерживаю, но уменьшение аэродинамических размеров считаю нецелесообразным», — добавил Стерлаккини, подчеркивая важность обсуждения новых технических решений в MotoGP.