Ветеран из Тольятти, проработавший на АвтоВАЗе более тридцати лет, рассказал о причинах высокой стоимости «Нивы», которая сейчас достигает 1,5 миллиона рублей. По его словам, миф о том, что старое — значит дешевое, не соответствует действительности. Сварочные и штамповочные линии, использующие устаревшие советские и итальянские технологии, требуют дорогого обслуживания из-за отсутствия оригинальных запчастей. Энергоемкость старого оборудования также значительно увеличивает себестоимость.
Отечественная продукция также зависит от импорта: цены на металл и электронику возросли, а качественные материалы зачастую импортируются. Рабочая сила, ранее доступная по низким ценам, теперь требует более высокой зарплаты, что дополнительно влияет на стоимость.
Таким образом, цена на «Ниву» складывается из множества факторов: затрат на материалы, налогов, кредитов и расходов дилеров. В итоге, этот легендарный внедорожник, который изначально создавался как доступный, стал дорогим товаром, что вызывает сожаление о потерянных возможностях оптимизации.