26 декабря 2025 года — В мире моторостроения традиционно используются одно- и многоцилиндровые поршневые двигатели, однако роторные двигатели (РПД) представляют собой более интересную и эффективную альтернативу. Несмотря на свои преимущества, такие как высокая мощность и компактность, РПД не соответствуют экологическим стандартам, что делает их маловероятными для будущего одобрения.
Crighton CR700W, обладая 690-кубовым роторным двигателем мощностью 220 л.с. и весом всего 129 кг, значительно превосходит по соотношению мощности к массе любые мотоциклы с поршневыми двигателями. Например, его показатели мощности на 1000 куб. см. достигают 319 л.с., что позволяет ему соперничать с такими супербайками, как BMW M 1000 RR и Ducati V4R.
Несмотря на свои потрясающие характеристики, Crighton CR700W не сможет участвовать в гонках, так как является прототипом, не соответствующим требованиям MotoGP и Супербайка. Ограниченный тираж в 25 экземпляров и высокая цена в 176 тысяч евро делают его предметом коллекционирования. Известный гонщик Гай Мартин протестировал CR700W, разогнавшись до 330 км/ч, что подтверждает его исключительные возможности на треке.