Германия готовится к возобновлению рынка электромобилей после резкого спада в конце 2023 года. Власти обсуждают новую программу субсидий, которая стартует в 2026 году и предполагает выделение около 3 миллиардов евро из климатического и трансформационного фонда. Основное внимание будет уделено поддержке семей с низкими и средними доходами, что позволит финансировать не только покупку, но и лизинг электромобилей и гибридов.
По расчетам Deloitte, такая мера может привести к дополнительным 180 тысячам регистраций электромобилей в год, а при продолжении программы до 2030 года — к появлению на рынке до 750 тысяч новых машин. Однако есть опасения, что производственные мощности Европы не смогут удовлетворить растущий спрос, что приведет к увеличению импорта, особенно со стороны китайских производителей, обладающих высокой производственной мощностью и эффективными цепочками поставок.
Критики указывают на необходимость введения строгих условий для локального производства, чтобы избежать утечки бюджетных средств за пределы ЕС. В качестве примера приводится французская модель, где доступ к субсидиям зависит от экологических показателей жизненного цикла автомобилей.