Современные автомобили способны преодолевать большие расстояния, и пробег в 200 тысяч километров уже не является критическим показателем. Главное — это состояние машины и её история обслуживания. Автомобиль, который в основном использовался на трассе и регулярно проходил техобслуживание, может оказаться более надёжным, чем аналог с меньшим пробегом, но с тяжёлой городской эксплуатацией.
При покупке важно обратить внимание на некоторые узлы. Состояние газораспределительного механизма, включая ремень ГРМ и ролики, требует внимательной проверки. У автомобилей с цепным механизмом стоит учесть риск его растяжения.
Турбокомпрессор, часто начинает проявлять проблемы после указанного пробега, особенно у городских машин. Утечки масла и износ подвески также могут сигнализировать о необходимости ремонта.
Не стоит забывать и о состоянии коробки передач. Для механических моделей характерен износ синхронизаторов, а у автоматов возможны рывки и задержки.
Перед покупкой обязательно проведите диагностику и тест-драйв. Понимание состояния автомобиля и его сервисной истории поможет избежать неожиданных затрат.