16 декабря 2025 года — Мотоциклы Honda VFR1200 славятся своей долговечностью, многие владельцы проезжают на них 400-500 тысяч километров, а обновление на новые модели происходит лишь спустя 10-12 лет активной эксплуатации.
Honda VFR1200F дебютировал в 2010 году и в следующем году был представлен с инновационной автоматической трансмиссией DCT. Благодаря мощному двигателю и карданной передаче, этот мотоцикл способен разгоняться до 265 км/ч, оставляя водителю только заботу о самоконтроле.
Последний раз Honda патентовала V4 двигатели в 2014 году, но вскоре этот формат ушел в тень. В июле 2025 года глава R&D Тетсуо Судзуки заявил о возрождении больших V4, указав на три проекта: обновление Fireblade, создание мотоцикла, аналогичного RVF1000, и облегченной версии прототипа MotoGP RC213V-S. В скором времени один из этих проектов должен стать серийным.