Судоходная компания Amasus Shipping совместно с разработчиком ветродвигательных систем bound4blue успешно завершили установку 22-метрового паруса eSAIL на сухогруз Fluvius Tavy на верфи Astander в Сантандере, Испания. Это уже вторая установка системы eSAIL для Amasus — ранее на судне Eems Traveller были установлены два паруса высотой 17 метров, что стало первым опытом для судов генеральных грузов. Новый парус является самым крупным аэродинамическим парусом на сухогрузе. Технология, получившая одобрение классификационного общества DNV, уже продемонстрировала эффективность в снижении расхода топлива и выбросов. Ранее аналогичные системы были установлены на судах других компаний, таких как Odfjell и Louis Dreyfus Armateurs. Генеральный директор bound4blue Хосе Мигель Бермудес прогнозирует значительное снижение расхода топлива и выбросов CO₂. Монтаж паруса был выполнен в рамках планового обслуживания судна и включал необходимые доработки. Паруса eSAIL обеспечивают подъемную силу благодаря управляемому воздушному потоку, предлагая до семикратного увеличения эффективности по сравнению с традиционными парусами.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Компания BAIC представила обновлённый электрический компактвэн Arcfox Kaola S 2026 года. Новинка доступна в
Владельцы устаревших подержанных автомобилей часто сталкиваются с частыми поломками и отсутствием современных функций, что
Первый мониторинг цен на автомобильное топливо в Калининграде в 2026 году показал, что в
В современном мире выбор автомобилей поражает разнообразием, однако среди них есть модели, которые не
Китайская компания Chery представила свои первые новинки на 2026 год — обновленные электромобили QQ
Бренд Dacia, принадлежащий французской Renault, продолжает расширять свой модельный ряд, который включает популярные кроссоверы,