Недавние ДТП показали, что у второго участника и виновника не было полиса ОСАГО, и расписки от них тоже не требовались. Пришлось по старинке взыскивать с них ущерб на месте, что едва хватило на ремонт, не говоря уже о компенсации за неудобства. Это приводит к тому, что новая инициатива кажется правильной. Система поборов, связанная с ОСАГО, не улучшает безопасность на дорогах, а скорее только отнимает деньги у населения.
Наличие шлема и ремня безопасности — это личный выбор водителя и не влияет на безопасность окружающих. В то же время использование мобильных телефонов за рулем значительно повышает риск аварий. Новые регламенты, касающиеся штрафов за отсутствие ОСАГО, больше напоминают попытку заработать деньги, чем реальную заботу о безопасности на дорогах.
Многие уверены, что штрафы идут в карманы чиновников, а не на улучшение дорожной инфраструктуры. Обсуждаются также вопросы о необходимости введения передних номеров для мотоциклистов, чтобы они не могли нарушать правила, оставаясь безнаказанными.
Водители требуют вернуть инспекторов ДПС на улицы, так как камеры воспринимаются как карательный инструмент, а не как средство обеспечения правопорядка. Ожидания от новой системы контроля остаются высокими, но результаты пока не радуют, и многие продолжают задаваться вопросом, как долго это будет продолжаться.