Организация Euro NCAP планирует значительное обновление своих методов оценки безопасности автомобилей, которое вступит в силу в 2026 году. Это будет первый столь масштабный пересмотр с 2009 года, и изменения будут основываться на матрице Хэддона, знакомой специалистам в области травматологии. Испытания будут разбиты на четыре ключевых этапа: безопасность вождения, предотвращение аварий, защита при столкновениях и безопасность после аварии.
Особое внимание будет уделено эргономике элементов управления и эффективности систем помощи водителю в реальных условиях. В Euro NCAP отметили, что нововведения внесены по просьбам автомобилистов. Например, интерфейс управления будет оцениваться по критериям размещения и простоты использования. Также будет проверяться функциональность систем активной безопасности, которые становятся обязательными в Европе.
При краш-тестах будут использоваться манекены разных телосложений, что повысит точность оценок. Эти изменения повысят строгие требования для получения высших баллов, что сделает сравнение с предыдущими годами затруднительным.