В США инженеры Purdue University провели уникальный эксперимент, в ходе которого электрический грузовик был заряжен прямо во время движения по шоссе. Данное событие состоялось на специально подготовленном 400-метровом участке дороги в Индиане и стало частью многолетнего исследовательского проекта, стартовавшего в 2018 году.
Система, встроенная в дорожное полотно, использует магнитные катушки для передачи энергии. Электрический тягач Cummins был модифицирован с приемными катушками, что позволяет ему получать энергию на ходу. В ходе испытаний грузовик сумел получить мощность в 190 киловатт при скорости 105 км/ч, что эквивалентно потреблению энергии для сотни домов.
Разработка нацелена на обеспечение высоких мощностей, необходимых для грузового транспорта, но также может быть адаптирована для легковых электромобилей. Это может значительно снизить зависимость от крупных батарей и сделать переход на электрическую тягу более доступным для коммерческого сектора. Как отметила профессор Purdue University Надя Гкрица, такая система имеет потенциал стать практичным решением для автомагистралей, позволяя водителям заряжать электромобили в пути, подобно беспроводной зарядке для смартфонов.