Scout Motors, новая марка от Volkswagen, меняет свои планы, делая акцент на электромобили с расширенным диапазоном, известные как EREV. Этот шаг обусловлен предпочтениями покупателей: по словам CEO Скотта Кио, 80% предварительных заказов пришлись на модель Harvester с бензиновым двигателем-генератором.
Система EREV не передает мощность на колеса напрямую; ДВС активируется исключительно для зарядки батареи, что позволяет сохранить характеристики электромобиля и снизить зависимость от зарядных станций. Scout утверждает, что их автомобили смогут проехать около 560 км на одной зарядке и до 805 км при работающем генераторе.
Новые модели будут оборудованы 800-вольтовой архитектурой и поддержкой быстрой зарядки мощностью до 350 кВт. Запуск производства намечен на новый завод в Южной Каролине, который обойдется в 2 млрд долларов, в 2027 году. Интерес к технологиям EREV растет и у других производителей, таких как Jeep, Ram, Hyundai и BMW, что подчеркивает актуальность таких решений для покупателей в условиях ограниченной зарядной инфраструктуры.