В Японии команда исследователей под руководством акустика Мэй Сузуки провела изучение звуковых сигналов для электромобилей, работающих на низких скоростях до 30 км/ч. В результате экспериментов был выбран звук, основанный на «розовом шуме». Этот сигнал включает в себя множество частот, при этом низкие звуки преобладают над высокими. Исследования показали, что такой шум хорошо воспринимается в условиях городского шума и звучит более естественно по сравнению с синтетическими звуками. Кроме того, электромобили, использующие этот сигнал, остаются достаточно тихими, что снижает стресс для окружающих. Результаты работы были представлены на специализированном конгрессе в Гонолулу. В дальнейших планах ученых — создание звуковых сигналов для таких средств микромобильности, как электросамокаты и электровелосипеды, которые также могут оставаться незамеченными пешеходами. Исследование может значительно повысить безопасность электромобилей в городских условиях и уменьшить вероятность аварий.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Некоторые автомобили, несмотря на свою популярность и привлекательный внешний вид, могут оказаться не самым
Лэй Цзюнь, основатель и CEO Xiaomi, прокомментировал решение о снятии с продаж яркого цвета
В Молдове возникает угроза дефицита бензина. Как сообщают в сети TLX, на некоторых автозаправочных
В мире автомобилей, где новинки появляются каждые 5–7 лет, минивэн Toyota HiAce стал символом
Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, были определены электромобили, которые владельцы готовы приобрести снова. В
Согласно данным южноавстралийского реестра, возрожденный Mitsubishi Pajero 2026 будет собираться на заводе в Таиланде,