В Японии команда исследователей под руководством акустика Мэй Сузуки провела изучение звуковых сигналов для электромобилей, работающих на низких скоростях до 30 км/ч. В результате экспериментов был выбран звук, основанный на «розовом шуме». Этот сигнал включает в себя множество частот, при этом низкие звуки преобладают над высокими. Исследования показали, что такой шум хорошо воспринимается в условиях городского шума и звучит более естественно по сравнению с синтетическими звуками. Кроме того, электромобили, использующие этот сигнал, остаются достаточно тихими, что снижает стресс для окружающих. Результаты работы были представлены на специализированном конгрессе в Гонолулу. В дальнейших планах ученых — создание звуковых сигналов для таких средств микромобильности, как электросамокаты и электровелосипеды, которые также могут оставаться незамеченными пешеходами. Исследование может значительно повысить безопасность электромобилей в городских условиях и уменьшить вероятность аварий.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В 2014 году на японском рынке появился Toyota Roomy, который является «близнецом» Daihatsu Thor,
Автовладельцы Tesla в США начали активно приобретать аварийные молотки, чтобы иметь возможность выбить стекло
Власти Китая решили вмешаться в современные тренды автодизайна, касающиеся дверных ручек электромобилей. Регулятор признал,
CFMOTO 800MT Touring выделяется на фоне конкурентов благодаря своему современному и агрессивному дизайну, который
Китайский автопроизводитель BAW планирует расширить линейку рамных внедорожников BAW 212 в России в 2026
С началом нового года жители Благовещенска столкнулись с повышением цен на бензин, которое произошло