Европа признала, что не сможет выполнить свою задачу по переходу на электромобили к 2035 году. Согласно последнему исследованию Allianz, при текущем уровне развития инфраструктуры и инвестиций реальный срок выполнения этой цели смещается к 2040 году. Основной проблемой остаётся недостаток зарядных станций: в ЕС насчитывается около 1,1 миллиона зарядных точек, тогда как к 2030 году необходимо увеличить это число до минимум 3,5 миллиона, а по оценкам автопрома нужно около 8,8 миллиона. Более половины зарядок сосредоточены в нескольких странах, таких как Франция, Германия и Нидерланды, оставляя остальные страны ЕС позади. Политические разногласия также мешают прогрессу: Германия и Италия требуют отсрочки запрета ДВС, тогда как Франция и Испания выступают против. Автопроизводители замедлили переход, поскольку прибыль от электрокаров оказалась ниже ожиданий, а конкуренция со стороны китайских и американских брендов усиливается. Без значительного улучшения инфраструктуры и стимулов переход на электромобили будет затруднён.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Некоторые автомобили, несмотря на свою популярность и привлекательный внешний вид, могут оказаться не самым
Лэй Цзюнь, основатель и CEO Xiaomi, прокомментировал решение о снятии с продаж яркого цвета
В Молдове возникает угроза дефицита бензина. Как сообщают в сети TLX, на некоторых автозаправочных
В мире автомобилей, где новинки появляются каждые 5–7 лет, минивэн Toyota HiAce стал символом
Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, были определены электромобили, которые владельцы готовы приобрести снова. В
Согласно данным южноавстралийского реестра, возрожденный Mitsubishi Pajero 2026 будет собираться на заводе в Таиланде,