Бразилия начинает внедрение норм PR 1025, касающихся обслуживания электромобилей и гибридов. Теперь техникам потребуется специальная подготовка и сертификация для работы с высоковольтными системами. Этот стандарт, разработанный ABNT в сотрудничестве с IQA, стал результатом двухлетних обсуждений с участием автопроизводителей и исследовательских организаций. Основная цель новой нормы — минимизировать риски, связанные с обслуживанием батарей и силовой электроники, где напряжение значительно выше, чем у традиционных автомобилей.
Документ включает три уровня сертификации. Первый уровень охватывает базовые механические работы, второй — обслуживание низковольтных систем, а третий — работу с высоковольтными компонентами, такими как инверторы и электромоторы. Для получения сертификата требуется пройти не менее 160 часов специального обучения или иметь двухлетний опыт работы, а также дополнительный курс на 40 часов.
С учетом растущего числа электромобилей в Бразилии и увеличения машин, вышедших из гарантии, данная инициатива становится особенно актуальной. Стандарт PR 1025 вводит обязательные меры безопасности, включая защитное оборудование и изолированные зоны. В настоящее время документ находится на стадии национальной консультации и после его утверждения автосервисы и учебные заведения должны будут адаптировать свои процессы, а владельцы смогут требовать квалификацию специалистов, работающих с их электрокарами.