На американском рынке дорогих электромобилей наблюдается значительный спад. Отмена федеральных субсидий негативно сказалась на продажах премиальных электрических автомобилей, особенно тех, цена которых превышает 50–60 тысяч долларов. Так, компания Ford приостановила производство модели F-150 Lightning, не уточнив, будет ли она возобновлена.
Ситуация похожа и у других автопроизводителей: Tesla сокращает количество выпускаемых Model S, X и Cybertruck, General Motors снижает темпы производства Hummer EV и электрических Cadillac, а Mercedes полностью прекращает поставки своих высококлассных электромобилей в США. Основной причиной этого является падение спроса после исчезновения налоговых кредитов и роста цен.
Покупатели стали отдаваться предпочтение более доступным моделям, таким как Chevrolet Equinox и Hyundai Ioniq 5. По мнению аналитиков, автомобили в ценовом диапазоне до 35–40 тысяч долларов сейчас пользуются стабильным спросом. Для автопроизводителей это может стать полезным сдвигом, поскольку дорогие электрокары зачастую приносили убытки. В ответ на изменение рынка компании разрабатывают новые бюджетные модели, включая недорогие электропикапы. Например, Ford планирует выпустить электрический пикап стоимостью около 30 тысяч долларов к 2027 году, что вдвое дешевле модели Lightning.