Специалисты в области инженерии обращают внимание на потенциальные угрозы, связанные с зарядными станциями для электромобилей. Дмитрий Король, инженер-механик, объяснил, что неправильное использование или некачественные аккумуляторы могут спровоцировать перегрев, возгорание и даже взрыв. По его словам, основная проблема заключается в большом количестве мелких батарей, которые могут привести к пожару при разбалансировке или перезарядке. Многие ошибочно полагают, что станция представляет собой один аккумулятор, хотя на самом деле она состоит из множества отдельных элементов. Особенно это касается китайских моделей, которые используют ‘пальчиковые’ батареи. Надежные производители устанавливают BMS-платы для контроля заряда, а использование качественных батарей помогает избежать аварий. Король также подчеркивает необходимость учитывать мощность подключаемых устройств и рекомендует размещать станции вдали от мест постоянного пребывания людей. Для хранения лучше поддерживать заряд около 60% и избегать сильных температурных колебаний. Правильное использование зарядных станций значительно снижает риски, но игнорирование рекомендаций может привести к серьезным последствиям.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Журналисты av.by продолжают освещать уникальные истории о ретроавтомобилях. На этот раз в центре внимания
Стартап Hydrohertz разработал инновационную систему Dectravalve, которая кардинально меняет подход к охлаждению батарей электромобилей.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2025 года – В Милане состоялось долгожданное событие, где стало известно
Голландская компания Ventje представила уникальный кемпер eVentje, основанный на электрическом Volkswagen ID.Buzz. Это компактное
В Москве впервые был замечен новый лимузин Aurus Senat, который отличается полностью оригинальным кузовом.
В 1993 году российские магазины пополнились новой моделью мотоцикла, получившей название «Сова». Дизайн байка