В Европе может быть внедрена система штрафных баллов для водителей, аналогичная той, что уже действует в ЕС, включая украинских беженцев. Visit Ukraine сообщает, что хотя такой подход не является обязательным для всех стран, его детали могут варьироваться. Рассмотрим, как работает эта система на примере Франции, Германии, Италии и Польши.
Во Франции действует одна из самых эффективных систем: за первые годы аварийность снизилась почти на 20%. Каждый водитель стартует с 12 баллами, которые снижаются за нарушения. Если баллы падают до 0, права аннулируются, и нужно пересдавать экзамен.
В Германии баллы накапливаются, и при достижении 8 штрафов водитель теряет права.
Италия предлагает возможность зарабатывать баллы за безопасное вождение, начиная с 20, а при безупречном поведении в течение двух лет добавляются бонусные 10 баллов.
В Польше опытные водители могут иметь 24 балла, а новички — 20. За превышение лимита прав водителю придется заново проходить процесс получения удостоверения.
С 1 октября украинцы в Польше, не заменившие свои права на местные, рискуют получить штраф до 2000 злотых.