По информации, опубликованной в бостонском издании The Wire China, канадские власти рассматривают возможность снижения заградительных пошлин на продукцию китайского автопрома. Эти пошлины были введены в 2024 году правительством Джастина Трюдо для защиты местных производителей от конкуренции со стороны китайских марок, таких как BYD, XPeng, Zeekr и Nio. Инсайдеры сообщают, что премьер-министр Канады, испытывающий недовольство по поводу непоследовательной политики Трампа, намерен улучшить отношения с Китаем. Вопросы экономического сотрудничества между двумя странами обсудят на предстоящей встрече Трюдо с председателем КНР Си Цзиньпином в рамках саммита АТЭС, который пройдет в Южной Корее. Если тарифы будут снижены, это может привести к значительному influx китайских электромобилей в Канаду, что, в свою очередь, вызовет беспокойство среди местных профсоюзов автомобильной отрасли.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Компания General Motors объявила о начале отзыва определённой партии электрокроссоверов Chevrolet Equinox EV 2025–2026
В Бийске в связи с ухудшением погодных условий, включая сильный снегопад, метель и порывистый
В Резекне занятия по зимнему вождению запланированы на Анчупанском картодроме с 9 по 11
Специалисты из SlashGear составили список из 13 автомобилей, которые отлично подойдут для тех, кто
С начала нового года люксовая марка Avatr, принадлежащая Changan, увеличила цены на свои электромобили.
Модель Mazda 6 долгое время считалась бюджетным конкурентом Toyota Camry, но её история подошла