По информации, опубликованной в бостонском издании The Wire China, канадские власти рассматривают возможность снижения заградительных пошлин на продукцию китайского автопрома. Эти пошлины были введены в 2024 году правительством Джастина Трюдо для защиты местных производителей от конкуренции со стороны китайских марок, таких как BYD, XPeng, Zeekr и Nio. Инсайдеры сообщают, что премьер-министр Канады, испытывающий недовольство по поводу непоследовательной политики Трампа, намерен улучшить отношения с Китаем. Вопросы экономического сотрудничества между двумя странами обсудят на предстоящей встрече Трюдо с председателем КНР Си Цзиньпином в рамках саммита АТЭС, который пройдет в Южной Корее. Если тарифы будут снижены, это может привести к значительному influx китайских электромобилей в Канаду, что, в свою очередь, вызовет беспокойство среди местных профсоюзов автомобильной отрасли.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Многие автопроизводители пересматривают свои линейки, и в 2026 году с конвейера уйдут 34 модели.
На своем Telegram-канале «Поладим с LADA» АвтоВАЗ напомнил о важности внимательности и уважения к
На российском рынке наблюдается рост популярности электромобилей, хотя они все еще значительно уступают традиционным
На регате «Фастнет» 2019 года, которую я вспоминаю с теплотой, нас ждало множество приключений.
Компания Dodge, входящая в состав концерна Stellantis, объявила об обновлении ассортимента силовых установок для
В микрорайоне Солнечный вновь произошел инцидент с нарушением правил парковки. Местные жители столкнулись с