Компания МАЗ продолжает расширять линейку электротранспортных средств, стремясь повысить эффективность техники при минимальном воздействии на экологию. На недавней выставке был представлен обновлённый предсерийный электрогрузовик МАЗ-4381ЕЕ-028. Прототип сохранил синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 105 кВт, но теперь оборудован 6-ступенчатой трансмиссией вместо прежней 4-ступенчатой. Главное новшество — увеличенная ёмкость литий-железо-фосфатного аккумулятора: новая батарея на 252 кВт·ч заменила старую на 126 кВт·ч, что удвоило запас хода до 220 км. Однако грузоподъёмность уменьшилась до 4 400 килограммов, а интерьер кабины остался без изменений. Кроме того, МАЗ запускает испытания трёх опытных образцов бесшумного электрического мусоровоза МАЗ GTe, оснащённого электромотором мощностью 150 кВт и батареей на 256 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 200 км. Эта модель может перевозить до 10 тонн отходов и предлагает современную кабину с множеством экранов. Ожидания от новинки высоки, цена пока остаётся загадкой.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Некоторые автомобили, несмотря на свою популярность и привлекательный внешний вид, могут оказаться не самым
Лэй Цзюнь, основатель и CEO Xiaomi, прокомментировал решение о снятии с продаж яркого цвета
В Молдове возникает угроза дефицита бензина. Как сообщают в сети TLX, на некоторых автозаправочных
В мире автомобилей, где новинки появляются каждые 5–7 лет, минивэн Toyota HiAce стал символом
Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, были определены электромобили, которые владельцы готовы приобрести снова. В
Согласно данным южноавстралийского реестра, возрожденный Mitsubishi Pajero 2026 будет собираться на заводе в Таиланде,