В России автогруппа Faker провела испытание китайского роскошного кроссовера Li Auto L9, целью которого было проехать один миллион километров. Однако на 307 000 км (около 190 000 миль) двигатель внутреннего сгорания вышел из строя. Причиной поломки стал отказ натяжителя цепи ГРМ, что повлекло за собой столкновение клапанов с поршнями и повреждение головки блока цилиндров. Несмотря на это, электрическая система осталась рабочей, и автомобиль продолжал движение на электроэнергии.
Li Auto L9 является электромобилем с бензиновым генератором (архитектура EREV), оснащенным двумя электромоторами общей мощностью 449 л.с. и батареей на 44,5 кВт·ч, что обеспечивает до 280 км на электротяге и до 1400 км с учетом бензинового двигателя. После замены поломанного мотора кроссовер вновь на ходу. Эксперимент продемонстрировал высокую надежность электрической части, в то время как механическая система оказалась более уязвимой. Результаты испытания впечатляют для нового китайского бренда и укрепляют его репутацию среди технологичных производителей.