Опасение оказаться на трассе без зарядки остаётся значительным препятствием для перехода на электромобили. Однако новое исследование ассоциации ADAC («Всеобщий немецкий автомобильный клуб») демонстрирует, что современные электромобили не прекращают работу сразу при достижении 0% заряда. В них предусмотрен резерв, который позволяет водителю безопасно доехать до зарядной станции.
ADAC провёл тестирование шести моделей, включая VW ID.3, BYD Seal, Volvo EX40, Nio EL6, Tesla Model Y и Kia EV6. В ходе испытаний было установлено, что после отображения 0% заряда, автомобили могут проехать ещё 15-20 км. При снижении заряда электроника постепенно уменьшает мощность, что позволяет избежать паники и поддерживать скорость ниже 50 км/ч для экономии остатка заряда.
Важно помнить, что при полном разряде не следует буксировать автомобиль, чтобы не повредить его системы. Рекомендуется вызывать службу помощи или мобильную зарядку. В диапазоне 40-80 км уже появляются первые предупреждения о низком заряде. Таким образом, современные электромобили значительно снижают риск «остановки» на дороге благодаря продуманным алгоритмам управления мощностью.