Компания Panasonic анонсировала разработку нового типа аккумуляторных ячеек для электромобилей, которые смогут обеспечить до 25% больше энергии, сохраняя прежние размеры. Как сообщает Reuters, в этих батареях анод формируется из лития во время первой зарядки, что создает больше пространства для катодного материала и, соответственно, увеличивает емкость. Разработчики подчеркивают, что автопроизводители смогут выбирать между увеличением дальности хода или уменьшением габаритов аккумулятора без потери прежних характеристик. Это может привести к снижению веса и, как следствие, уменьшению затрат. Однако Panasonic пока не раскрывает даты начала массового производства, объемы и список первых клиентов. Ключевым вопросом остается долговечность новой технологии. Ожидается, что первые результаты будут известны в течение двух лет, что может существенно повлиять на рынок автомобилей 2027 года. Tesla, как давний партнер Panasonic, проявляет особый интерес к этому проекту.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Многие автопроизводители пересматривают свои линейки, и в 2026 году с конвейера уйдут 34 модели.
На своем Telegram-канале «Поладим с LADA» АвтоВАЗ напомнил о важности внимательности и уважения к
На российском рынке наблюдается рост популярности электромобилей, хотя они все еще значительно уступают традиционным
На регате «Фастнет» 2019 года, которую я вспоминаю с теплотой, нас ждало множество приключений.
Компания Dodge, входящая в состав концерна Stellantis, объявила об обновлении ассортимента силовых установок для
В микрорайоне Солнечный вновь произошел инцидент с нарушением правил парковки. Местные жители столкнулись с