Модель Zeekr 001, хоть и не представлена официально в России, завоевала популярность на местном рынке благодаря «серым» поставкам. Лифтбек, основанный на модульной платформе SEA, уже прошел масштабные изменения в феврале 2024 года, когда был обновлен до 800-вольтовой электросистемы и получил более мощные моторы. Теперь, к началу нового модельного года, он снова подвергся модернизации.
Внешний вид Zeekr 001 остался неизменным: длина составляет 4977 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1533 мм, а колесная база — 3005 мм. Однако новинка обзавелась двухкамерной пневмоподвеской, позволяющей изменять дорожный просвет до 85 мм. Также осталась система регулировки жесткости амортизаторов CDC.
В обновленном комплексе G-Pilot H7 теперь 31 датчик, включая лидар, а мощность процессора Nvidia Thor-U возросла до 700 топс. Базовая версия Zeekr 001 теперь оснащена электромотором мощностью 503 л.с., а опционная батарея увеличила свою емкость до 103 кВт·ч. Запас хода составит соответственно 710 и 810 км (по стандарту CLTC). Полноприводная топ-версия имеет два двигателя мощностью 925 л.с., разгоняясь до 100 км/ч за 2,83 с.
В Китае уже открыты заказы на обновленные автомобили с предоплатой в 2000 юаней (около 23500 рублей), однако цены пока не объявлены. Официальный старт продаж запланирован на 11 октября.