15 сентября 2025 года на российском судостроительном заводе имени Бутомы в Керчи было положено начало строительству первого морского буксира, разработанного в рамках нового проекта NE060. Это судно, предназначенное для эксплуатации в суровых климатических условиях Северного морского пути, будет иметь ледовый класс Arc6, что позволяет ему преодолевать лед толщиной до 1,1–1,3 метра.
Длина буксира составит около 40 метров, ширина — до 15 метров, а его максимальное водоизмещение достигнет 1645 тонн. Судно будет оснащено двумя двигателями общей мощностью свыше 9500 л.с. и сможет развивать скорость до 11,8 узлов (22 км/ч). Автономность работы составит до 12 суток, что позволит ему эффективно взаимодействовать с судами разных типов и выполнять аварийно-спасательные операции.
На борту будет установлен кран-манипулятор с грузоподъемностью 800 кг и вылетом 10 метров, а также несколько буксировочных лебедок с тяговым усилием до 70 тонн. Ожидается, что буксир будет сдан государственному предприятию «Росморпорт» до лета 2028 года.