Технологии быстрой зарядки электромобилей продолжают развиваться в нескольких направлениях. Одним из ключевых аспектов являются не только мощные зарядные станции, но и бортовые системы, которые делают возможным использование таких технологий. Компания Shell, сотрудничая с RML Group, разработала инновационную охлаждающую жидкость, способную уменьшить время зарядки электромобиля до десяти минут.
Жидкостное охлаждение батарей становится всё более популярным, так как оно эффективно управляет тепловыми режимами работы аккумуляторов. Например, при низких температурах жидкость может подогревать батареи, улучшая их способность к приему и отдаче заряда. В ходе экспериментов Shell удалось зарядить батарею ёмкостью 34 кВт·ч с 10 до 80 % за менее чем десять минут без перегрева элементов.
Если такую батарею установить на электромобиль с оптимизированной аэродинамикой, можно будет за минуту восполнить запас хода до 24 км, тогда как традиционные электромобили способны восстанавливать лишь 5 км. Чтобы повысить эффективность охлаждения, жидкость EV-Plus обладает диэлектрическими свойствами, что позволяет ей безопасно взаимодействовать с элементами батареи. Представители Shell отметили, что опыт в производстве трансформаторных масел помог в создании этой жидкости. Когда EV-Plus начнёт применяться, пока не известно, но ожидается, что автопроизводители по всему миру заинтересуются этой разработкой.