По данным статистики, в России за первые семь месяцев текущего года было продано 5655 новых электромобилей, что вдвое меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Доля электрокаров на рынке снизилась с 1,3% до 0,9%. Эксперты отмечают, что интерес к электрическим автомобилям, ранее считавшимся безальтернативным будущим, начинает угасать. Тем не менее, к 2030 году в России планируется произвести более 183 тысяч электромобилей и гибридов, включая модели Evolute i-Space и Voyah.
Николай Иванов из компании «Рольф» подчеркивает, что многие автопроизводители возвращаются к традиционным ДВС и гибридным системам. Примером служит Porsche Macan, который скоро выйдет в бензиновом варианте.
Илья Рашкин из EVM отмечает, что потребность в электромобилях существует, но процесс перехода требует времени, сравнивая его с популяризацией смартфонов. Александр Корнев из «Газпромбанк Автолизинг» указывает на высокие цены и недостаток инфраструктуры как основные препятствия для массового внедрения электрокаров.
Сергей Мелюх из «Авилон Электро» отмечает рост популярности гибридов, которые становятся более привлекательными для потребителей, благодаря своей доступности и удобству в эксплуатации. Важно помнить, что использование электромобиля требует тщательного планирования маршрута из-за нехватки зарядных станций.