Современные электромобили всё чаще имеют большие батареи, обеспечивающие внушительный запас хода. Однако, как показывают исследования, большинство владельцев используют лишь около 80% этого потенциала. Оставшиеся километры выступают в роли «подушки безопасности». Психологический аспект играет важную роль: дополнительный запас хода воспринимается как гарантия уверенности на дороге. После покупки электромобиля многие автовладельцы отмечают, что страх о дальности поездок уменьшается, и необходимость в максимальном пробеге исчезает. С другой стороны, крупные аккумуляторы увеличивают стоимость автомобилей, и производителям приходится находить баланс между автономностью и ценой. Некоторые компании предпочитают предлагать более доступные модели с умеренным запасом хода, в то время как другие инвестируют в новые аккумуляторные технологии. Эксперты стартапа Recurrent подчеркивают важность образовательной работы с потребителями, чтобы помочь им принимать более обоснованные решения о необходимости большого запаса хода, что в конечном итоге может способствовать развитию рынка электромобилей.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В 2014 году на японском рынке появился Toyota Roomy, который является «близнецом» Daihatsu Thor,
Автовладельцы Tesla в США начали активно приобретать аварийные молотки, чтобы иметь возможность выбить стекло
Власти Китая решили вмешаться в современные тренды автодизайна, касающиеся дверных ручек электромобилей. Регулятор признал,
CFMOTO 800MT Touring выделяется на фоне конкурентов благодаря своему современному и агрессивному дизайну, который
Китайский автопроизводитель BAW планирует расширить линейку рамных внедорожников BAW 212 в России в 2026
С началом нового года жители Благовещенска столкнулись с повышением цен на бензин, которое произошло