Компания Suzuki представила модернизированные версии своих знаменитых супербайков GSX-R1000 и GSX-R1000R, которые являются флагманами линейки GSX-R, запущенной в 2001 году. В новых моделях инженеры переработали внутренние элементы двигателя, добавив современные электронные системы управления и литий-ионный аккумулятор от Eliiy Power.
Для соблюдения жестких стандартов по выбросам и шуму были переработаны форсунки, головки цилиндров, распределительные валы, клапаны, поршни и коленчатые валы, что не сказалось на производительности и надежности мотоциклов, как отмечает компания. Также была увеличена ширина цепи ГРМ, изменена форма выхлопной системы и перемещены каталитические нейтрализаторы.
Мотоциклы построены на прочной двухлонжеронной алюминиевой раме. В качестве опции предлагаются карбоновые винглеты с переднего обтекателя, использованные в гонке «8 часов Сузуки» 2024 года.
Кроме того, байки получили систему предотвращения подъема переднего колеса при ускорении, что обеспечивает более плавное движение, а также технологии, оптимизирующие ускорение при выходе из поворотов.
В 2025 году серия GSX-R отметит 40-летие с момента появления первого GSX-R750 в 1985 году. Общее количество выпущенных мотоциклов серии превысило 1,2 миллиона единиц, они завоевали множество наград в гонках, включая 20 титулов в чемпионате мира FIM Endurance. В честь юбилея модельный ряд представлен в трех эксклюзивных цветовых вариантах с соответствующими логотипами.