Китайский автомобильный концерн BAIC, создавший бренд электромобилей Arcfox, представил новую модель — электрический хэтчбек Arcfox T1. Этот компактный электромобиль ориентирован на молодую городскую аудиторию и будет предложен по привлекательной цене, составив конкуренцию популярным моделям BYD Dolphin, Geely Geome Xingyuan и GAC Aion UT.
Arcfox T1 впервые был показан весной 2022 года на Шанхайском автосалоне в качестве концепт-кара, но серийная версия практически не отличается от представленного тогда прототипа. Новинка выполнена в фирменном стиле Arc-Flow, который отличается от предыдущих моделей марки более современными формами и пропорциями кузова.
Внешне хэтчбек Arcfox T1 выделяется необычной формой задней стойки и использованием обычных дверных ручек вместо выдвижных, что подчеркивает его позиционирование как бюджетной модели. При этом по размерам он заметно превосходит своих конкурентов — длина составляет 4337 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1572 мм, а колесная база — 2770 мм.
Технические характеристики Arcfox T1 включают единственный электромотор мощностью 129 л.с., установленный на передней оси. Этого достаточно для разгона до максимальной скорости 150 км/ч. Питание электродвигателя обеспечивают литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи емкостью около 42 кВт∙ч, что позволяет рассчитывать на запас хода не менее 410 км на одной зарядке.
Официальная премьера и старт продаж электрического хэтчбека Arcfox T1 намечены на конец августа 2022 года. Ожидается, что новинка будет предложена по цене, сопоставимой с ценами на модели BYD Dolphin и Geely Geome Xingyuan, которые в Китае стоят от 100 тысяч юаней (примерно 14 тысяч долларов). Таким образом, Arcfox T1 должен стать одним из самых доступных электромобилей на китайском рынке.