Кастомайзер из Лос-Анджелеса Максвелл Хазан, создатель и главный конструктор ателье Hazan Motorworks, представил один из самых необычных мотоциклов в мире — HF355. Этот байк полностью собран с нуля, и причина этого кроется в использованном двигателе: Хазан установил на мотоцикл V8 от Ferrari F355 середины 1990-х годов.
Восьмицилиндровый 3.5-литровый мотор в итальянском суперкаре выдавал 380 лошадиных сил. Идея создать мотоцикл с таким двигателем пришла Максвеллу Хазану несколько лет назад, но поскольку силовой агрегат Ferrari значительно превосходит по размерам обычные мотоциклетные двигатели, конструктору пришлось буквально проектировать мотоцикл вокруг V8. При этом ему удалось сохранить относительно привычные пропорции байка.
Отдача V8 была увеличена примерно до 400 сил. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач и специально разработанной выхлопной системой SC Project. Мотоцикл почти полностью выполнен из карбона, поэтому, несмотря на внушительные размеры, весит немногим более 260 килограммов. Таким образом, HF355 обладает впечатляющей удельной мощностью около 1500 сил на тонну, что сравнимо с показателями гиперкаров стоимостью в миллионы долларов.
Динамические характеристики необычного супербайка пока не раскрываются. Совсем недавно Максвелл Хазан и HF355 совершили первый выезд на дороги общего пользования.
Стоит отметить, что, хотя проект американского ателье можно по праву считать безумным, у него есть конкуренты посерьезнее. Например, на дорогах Великобритании уже более 15 лет колесит 500-сильный Millyard Viper V10, оснащенный 8-литровым V10 от Dodge Viper.