Переработка и утилизация отработанных автомобильных аккумуляторов — важный экологический процесс, позволяющий извлекать ценные материалы и предотвращать попадание токсичных веществ в окружающую среду. Сегодня на рынке работает множество компаний, занимающихся приемом и скупкой старых автомобильных батарей с дальнейшей их переработкой.
Рассмотрим основные аспекты этого процесса.
Как происходит скупка старых аккумуляторов
Для начала автовладелец должен определиться, в какую компанию отдать отработанную аккумуляторную батарею. Сегодня их выбор достаточно широк — от крупных федеральных сетей до небольших частных пунктов приема. Главное при выборе обратить внимание на наличие лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов. Также важно учитывать удобство расположения пункта приема, наличие парковки, график работы и репутацию компании на рынке.
Процедура сдачи аккумулятора проста — достаточно подъехать на станцию техобслуживания или пункт приема, такой как akkum.kz/ и передать отработанную батарею сотрудникам. Важно сохранить корпус батареи в целости и не допускать утечки электролита, так как это может привести к штрафам за ненадлежащую транспортировку опасных отходов. При сдаче аккумулятора рекомендуется иметь при себе документы на автомобиль.
За каждый сданный аккумулятор можно получить небольшую компенсацию в размере 300-500 рублей в зависимости от емкости и типа батареи. Некоторые компании предоставляют бонусы постоянным клиентам или дополнительные скидки.
Дальнейшая переработка аккумуляторов
После приема отработанные автомобильные батареи отправляют на специальные предприятия для профессиональной утилизации и переработки.
Перед отправкой на переработку аккумуляторы сортируют по типам (кислотные, щелочные, литий-ионные), емкости и маркам производителей. Это позволяет оптимизировать дальнейший технологический процесс.
На заводе по утилизации аккумуляторов их взвешивают, вскрывают корпус и слитым электролитом нейтрализуют. Опасные вещества, такие как свинец и серная кислота, направляют на детоксикацию.
Затем пластины аккумулятора измельчают и отправляют на выщелачивание для извлечения свинца и других ценных металлов, таких как никель, кадмий, литий. Пластик корпуса и прочие элементы направляют на дополнительную сепарацию для получения вторичного пластика.
В итоге большая часть компонентов аккумулятора возвращается в производство в виде ценного вторичного сырья. Это позволяет значительно экономить природные ресурсы и сокращать объемы захоронения опасных отходов.
Экологическое значение переработки аккумуляторов
Своевременная сдача отработанных автомобильных батарей на переработку имеет большое экологическое значение. Ведь в состав аккумуляторов входит множество токсичных веществ — свинец, серная кислота, щелочи. При попадании в окружающую среду они наносят серьезный вред экосистеме и здоровью людей.
Кроме того, переработка позволяет сократить потребление невозобновляемых природных ресурсов, таких как свинец, никель, кадмий, за счет повторного использования материалов. Это особенно важно в условиях растущего дефицита ресурсов и ужесточения экологического законодательства.
Таким образом, своевременная сдача отработанных автомобильных батарей в специализированные пункты приема позволяет обеспечить их надлежащую утилизацию и способствует защите окружающей среды. Это простой, но важный вклад каждого автовладельца в дело экологии.