Компактный модуль перемещается по рельсу, установленному под потолком, и останавливается прямо над припаркованным автомобилем. После этого он автоматически подключается к зарядному порту. Рельс выполняет две ключевые функции: служит направляющей и проводит электричество. Водитель может запустить процесс через небольшую программу WeChat или просто отсканировав QR-код. Далее система сама, с помощью камер и датчиков, обнаруживает зарядный порт и начинает работу. Это исключает необходимость в стационарных зарядных колонках и избавляет от поиска свободных мест. Согласно данным Electrek, это не просто концепция, а реализованная инфраструктура. Один такой рельсовый комплекс способен обслуживать несколько парковочных мест с одной точки подключения к сети, что особенно удобно в подземных гаражах, где прокладка отдельной проводки к каждому месту затруднительна и дорогостоящая. В данный момент система в основном используется для зарядки переменным током Level 2, что идеально подходит для ситуаций, когда автомобиль остаётся на длительное время в торговом центре, офисе или жилом комплексе. Это именно то, что необходимо большинству городских владельцев электромобилей.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Chevrolet Camaro следующего поколения, согласно информации от инсайдеров, будет предложен с 6-ступенчатой механической коробкой
Исследование американской компании Recurrent подтвердило, что батареи электромобилей сохраняют свою эффективность на протяжении нескольких
Компания Shell анонсировала инновационный электромобиль под названием Triple 10 Challenge, который сможет полностью зарядиться
Современные электровелосипеды становятся всё более мощными и функциональными, приближаясь по характеристикам к мотоциклам. Их
На Пекинском автосалоне Geely презентовала новый электрокроссовер Xingyuan, который выделяется практичностью и запасом хода
В 2026 году мотоциклетные компании представляют ряд юбилейных моделей, приуроченных к значимым датам в