На Горьковском автозаводе был представлен прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливной конфигурации. Оснащенный двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., этот автомобиль может работать на бензине и компримированном природном газе (метане). Производитель утверждает, что использование метана значительно снижает затраты на топливо и оказывает меньшее воздействие на экологию. Система хранения метана включает четыре баллона с общим объемом 50 кубометров: два из них защищены экраном в задней части фургона, а другие два находятся под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом традиционный бензобак также остается. Запас газа позволяет проехать до 360 км, в то время как общий пробег достигает около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а пассажирская кабина может разместить шесть человек. Решение о начале серийного производства «Соболя NN 4×4» пока не принято, так как завод хочет сначала оценить рыночный интерес к модели.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Chevrolet Camaro следующего поколения, согласно информации от инсайдеров, будет предложен с 6-ступенчатой механической коробкой
Исследование американской компании Recurrent подтвердило, что батареи электромобилей сохраняют свою эффективность на протяжении нескольких
Компания Shell анонсировала инновационный электромобиль под названием Triple 10 Challenge, который сможет полностью зарядиться
Современные электровелосипеды становятся всё более мощными и функциональными, приближаясь по характеристикам к мотоциклам. Их
На Пекинском автосалоне Geely презентовала новый электрокроссовер Xingyuan, который выделяется практичностью и запасом хода
В 2026 году мотоциклетные компании представляют ряд юбилейных моделей, приуроченных к значимым датам в