Европейская комиссия намерена ввести обязательные целевые показатели для автопарков крупных компаний, что отразится на Эстонии, где к 2030 и 2035 годам будут установлены строгие требования. Однако Эстонская торгово-промышленная палата воспринимает это предложение как чрезмерное и непропорциональное. Предприниматели беспокоятся о высоких расходах, а также о недостаточной инфраструктуре для зарядки электромобилей. Кроме того, они задаются вопросом о том, не препятствует ли Брюссель конкурентоспособности, навязывая одно технологическое решение, блокируя альтернативные варианты. Организации призывают к более взвешенному подходу, который не станет нагрузкой на бизнес и позволит сохранить разнообразие в технологиях.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Chevrolet Camaro следующего поколения, согласно информации от инсайдеров, будет предложен с 6-ступенчатой механической коробкой
Исследование американской компании Recurrent подтвердило, что батареи электромобилей сохраняют свою эффективность на протяжении нескольких
Компания Shell анонсировала инновационный электромобиль под названием Triple 10 Challenge, который сможет полностью зарядиться
Современные электровелосипеды становятся всё более мощными и функциональными, приближаясь по характеристикам к мотоциклам. Их
На Пекинском автосалоне Geely презентовала новый электрокроссовер Xingyuan, который выделяется практичностью и запасом хода
В 2026 году мотоциклетные компании представляют ряд юбилейных моделей, приуроченных к значимым датам в